Après une première phase d’installation, le pont actuel sera démonté pour permettre la fondation du futur ouvrage. Suivront la réalisation des appuis, l’assemblage et la mise en place du pont.

Le chantier, d’un coût global de 3,27 millions d’euros, démarrera ce lundi pour une durée de six mois.

Ce chantier nécessitera une coupure de la circulation sur la RD 91, reliant Leers à Wattrelos, à partir de la deuxième semaine de Mars jusqu’à la fin août 2008. Les déviations se feront par l’avenue de Verdun et du Maréchal-Leclerc à Leers, par la RD 700 puis par la RD 391 et la rue de Leers à Wattrelos.

Une passerelle provisoire permettra aux piétons de franchir le canal de Roubaix.

Le futur pont fonctionnera selon un principe similaire à l’existant, à savoir un pont-levis à contrepoids d’équilibrage situé côté Leers.
Son profil sera modifié de manière à intégrer deux trottoirs de 1,50 m ainsi que deux bandes cyclables unidirectionnelles de 1,50 m chacune.
Le principe de circulation en sens unique alterné sera maintenu.






Et pour terminer une belle vue du canal du pont: